发电机怎样给电瓶充电***
简述信息一览：
柴油发电机是如何向电瓶充电的工作原理图
发电机内有三相绕组和励磁绕组，整流电路，充电部分接线如下图：电瓶负极与发电机E都搭铁，电流表可不接，电子调节器向外提供稳定电压。
发电机与电动机基本原理相反。电动机是利用通入电流的线圈产生磁场而形成电磁铁，以磁铁间的磁力作用推动线圈作功，是运用“电流磁效应”原理将电能转换功的装置。
拖拉机与汽车发电机给电瓶充电的原理是一样的（如图），上图发电机通过充电调节器控制电瓶充电，稍微复杂一些，下图直接连接电瓶充电更直观。
车上有一台1-2kw的发电机，如下图所示，专门给电池充电，为全车各种电器供电。发电机由汽车发动机通过橡胶（皮）带驱动，传动比为1：2-3，即发动机转动一次，发电机就转动2-3次，所以只要发动机运转，发电机就会发电。
汽车发电机如何给电瓶充电的?
当转子由皮带轮带动转起来之后，定子就做了切割磁感线的运动，产生了感应电动势，皮带轮转速越高，产生的感应电动势越大，就可以给电瓶充电了。发电机是汽车用电设备的主要电源。
关闭发动机，将已使用过的电瓶从车上拆下来，用电瓶充电器对其充电。
汽车是靠发电机充电的，发电机是靠发动机曲轴皮带轮带动的，怠速给发电机充电的话，会比开起来慢一点，也就是原地加油门发电量也会大一些，所以发动机怠速的时候相对于加油门充电会慢一些。
汽车上发电机对蓄电池的充电方法是恒压充电。根据查询相关资料显示，汽车是由发电机对蓄电池进行充电的，***用的是恒压充电的方法。当蓄电池电压达到某一数值时，发电机调节器便切断励磁电流，低于这个数值就会导通，继续充电。
如果同样用20个小时，充电电流会达到5a才能充满电。同样，60ah电池理论上用60a电流可以放电1小时，但实际上远远小于1小时，因为放电电流大，损耗大。汽车发电机给电池充电。
用发电机怎么给电瓶充电呢?
1、当转子由皮带轮带动转起来之后，定子就做了切割磁感线的运动，产生了感应电动势，皮带轮转速越高，产生的感应电动势越大，就可以给电瓶充电了。发电机是汽车用电设备的主要电源。
2、使用过的电瓶在充电的时候进行慢充，选择12伏电源，选择低档位对电瓶进行慢充，插好充电器电源，打开开关，就可以对电瓶进行充电了，一般的充电时间不宜超过12小时。
3、大多数柴油发动机使用24v，由两个串联的电池组成。12v电池对应的发电机额定电压为14±0.3v，因为只有发电机的输出电压高于电池电压才能给电池充电，发电机的最大输出电流大多在90-90-150a之间。
4、发电机与电瓶是并联的，要启动发电机，电压正常后正极对正极，负极对负极连接属即可充电。蓄电池还是一个大容量电容器，可以吸收车内电路中产生的瞬间高压，从而对车内用电设备进行保护。汽车的蓄电池是汽车的重要组成部件。
5、可以直接用发电机的正极连接电瓶的正极，负极接负极接负极（搭铁线）就开始充电了。接线图如下：发电机如果是220伏交流发电机，需要用变压器变压成12伏，然后再经过桥式整流，整流成直流电之后才能给电瓶充电。
发电机如何给电瓶充电?
使用过的电瓶在充电的时候进行慢充，选择12伏电源，选择低档位对电瓶进行慢充，插好充电器电源，打开开关，就可以对电瓶进行充电了，一般的充电时间不宜超过12小时。
当转子由皮带轮带动转起来之后，定子就做了切割磁感线的运动，产生了感应电动势，皮带轮转速越高，产生的感应电动势越大，就可以给电瓶充电了。发电机是汽车用电设备的主要电源。
车载发电机给电池充电，属于恒压充电，即充电电压恒定。随着充电时间的延长，电池电压上升，当电池电压上升到与发电机输出电压相等时，自动停止充电，这样电池就可以一直和发电机连接。
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