电动车充电器48v改72v

简述信息一览：

• 1、电动车是48,72通用的,怎么切换
• 2、电动车怎样把48v转换成72v?
• 3、48V的电动车改72是怎么改

电动车是48,72通用的,怎么切换

1、v跟72v切换就是控制器上边有两根白线对插就是四十八伏，断开就是七十二伏。他是这两根线引导电动车大把上边接了一个开关。关上就是四十八伏。打开就是七十二伏。所以这就叫48v跟72v一键转换器。就是这样做到的。

2、电动车控制器是60v/48v的，它们的切换有是智能自动切换，不需要什么操作就可以，有的是手动切换，它有一根切换线，接上或断开，就是60v/48v使用范围。

3、可以。我的就是48到72伏通用的，控制器那边有根线，标签上写的拔掉是高电压，插上是低电压。48/68/72电池都能用，我也不知道原理，我的电摩电机是1800瓦，72伏的。而且48和72伏我跑的最快速度都一样55公里每小时。

电动车怎样把48v转换成72v?

1、你好 电动车增加2个电池24v（一个电池是12v），同时更换与之配套的电机和控制器。

2、这个简单啊，把你的控制器，电机，仪表，灯泡。

3、v跟72v切换就是控制器上边有两根白线对插就是四十八伏，断开就是七十二伏。他是这两根线引导电动车大把上边接了一个开关。关上就是四十八伏。打开就是七十二伏。所以这就叫48v跟72v一键转换器。就是这样做到的。

4、伏的锂电池如果要想升到72伏的电压必须要加装一个电瓶电压转换器，使电压转换到72伏。另一方面就是增加锂电池，重新组合48伏的电瓶，使电瓶输出电压为72伏。

48V的电动车改72是怎么改

1、这个简单啊，把你的控制器，电机，仪表，灯泡。

2、v跟72v切换就是控制器上边有两根白线对插就是四十八伏，断开就是七十二伏。他是这两根线引导电动车大把上边接了一个开关。关上就是四十八伏。打开就是七十二伏。所以这就叫48v跟72v一键转换器。就是这样做到的。

3、伏的锂电池如果要想升到72伏的电压必须要加装一个电瓶电压转换器，使电压转换到72伏。另一方面就是增加锂电池，重新组合48伏的电瓶，使电瓶输出电压为72伏。

4、电动车48v怎么改成72v？ 想将48伏的电动车，改成72伏的，最低的成本就是加两节电瓶。

5、v的电动车改成72v的，很简单，只是再串联两块同电压同电流的电池，控制器等什么的所有点路一概不动，可是这样做电机有点过载，超过设计额定值，长期运行可能对电机造成损坏，会严重发热过载。好处是行车速度快。

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