三轮车充电器接线怎么分正负

本篇文章给大家分享三轮电动车充电器接反，以及三轮车充电器接线怎么分正负对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、电动车充电器正负极和电池正负极接反会烧坏哪里(具体点啊)?
• 2、电动车充电器插反了会怎么样?
• 3、电瓶车充电器正负极接反了怎么修...
• 4、电动车充电器出线的LN各代表什么,如果跟电池的正负接反了会怎么样
• 5、电动三轮车正负极,如果将充电器正负极和电瓶正负极接返会烧充电器吗

电动车充电器正负极和电池正负极接反会烧坏哪里(具体点啊)?

1、会烧毁充电器的电阻，和供电部分电子元件。充电接反时会有很大的电流流过电瓶和充电器，所以充电器烧坏了。电瓶因为电流太大，会剧烈发热使极板澎胀受损，活性物质脱落，降低蓄电量和使用寿命。

2、不会爆炸，会烧坏充电器整流元件及高频变压器。充电器充电时正负极接反，电池与充电器电压相加，电流会反向流入充电器，而且不受电路控制。充电器按设计电路工作频率来分，可分为工频机和高频机。

3、只是标记。一般充电器是N正极L负极线，也有反向的，比如有些小刀牌电动自行车。电池接反了一般会烧充电器，带反接保护线路的充电器不会烧。

4、给电瓶充电时，如果正负极接反，充电器烧毁，电瓶发热，烧毁，火灾。电瓶和充电器线路发热，热量超过线外层胶时，胶容化，正负两条线短路，严重火灾。非常危险。建议不要接反。

电动车充电器插反了会怎么样?

1、后果很严重，会将充电器烧坏的。如果充电器带保险丝，保险是会熔断的，如果保险丝压大了会将充电器后级二极管击穿。也可导致其他软件的损坏。

2、如果电动车没有输入电压极性错误保护，正负极接反，会烧坏电动车控制器。

3、充电器前端插220V插线板的线，接反了无所谓。后端接电动车充电口的线如果接反了，会造成短路现象。

电瓶车充电器正负极接反了怎么修...

1、电瓶车充电器正负极接反了，会造成充电器进电的电熔损坏，将进电电熔更换，就可以将充电器修好了，具体的操作步骤如下：将充电器后壳的固定螺丝拧下来。将充电器外壳分开。

2、可能把防短路的铜箔烧断了，也可能输出整流二极管也烧了，但是几率低，铜箔烧断几率较高。

3、真想修的话，只能用万能表一个一个的量，看哪里断电了，哪里不通电那个零件就坏了。这么复杂的事情我的建议是不如直接换个新的。

4、电瓶充电器正负极接反了需要赶紧的修复。修复方法就是将反极的电瓶电量放空了，然后再按照原来的正负极进行高阻修复，提高电压到10V以上，然后进行充电，充满了就可以了。

电动车充电器出线的LN各代表什么,如果跟电池的正负接反了会怎么样

L表示负极，N表示正极。接反的话会导致充电器损坏，不可修复。充电器连接：根据充电器接口类型将充电器接到检测仪正面板。

只是标记。一般充电器是N正极L负极线，也有反向的，比如有些小刀牌电动自行车。电池接反了一般会烧充电器，带反接保护线路的充电器不会烧。

N正，L负。N很难判断，因为那是交流电的标志，最保险的办法用万用表直流电压档，通电测试下，在量一下电动车上插口，正对正、负对负，反了会烧充电器。充电器输出插头按标准应为：N=电源正极；L=电源负极。

充电器上NL代表的是正负极，不同的厂家可能不一样的，一般N代表正极，L代表负极。充电器输出插头按标准应为：N=电源正极；L=电源负极。但有的生产厂家为了让自己的产品独特，N负L正这种接法也有。

电动车充电器的低压输出端插头，L通常表示正极，N表示负极。一般插头上还有PE，表示接地，这三个只是记号，比如某个品牌L是正极，PE是负极，N 其实是空的，没接线。电动车充电插头与家里的其它电器是两个概念，不能混淆。

电动三轮车正负极,如果将充电器正负极和电瓶正负极接返会烧充电器吗

1、会烧毁充电器的电阻，和供电部分电子元件。充电接反时会有很大的电流流过电瓶和充电器，所以充电器烧坏了。电瓶因为电流太大，会剧烈发热使极板澎胀受损，活性物质脱落，降低蓄电量和使用寿命。

2、带有防反接保护的充电器，哪里也烧坏不了。用保险丝（保险管或保险电阻）只烧保险丝或电阻。不设防反流保险的，先烧整流二极管（或整流桥），后烧变压器及其他元器件。

3、如果电瓶和充电器的正负极接反了，它们就变成串联了，电压直接翻倍到25V，电流也猛增25倍！这么高的电流通过充电器，会产生大量热量，导致充电器烧坏。仔细检查正负极给电瓶充电时，一定要仔细检查正负极的连接，确保连接正确。

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