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电动车充电桩可以调压吗多少伏

文章阐述了关于电动车充电桩可以调压吗，以及电动车充电桩可以调压吗多少伏的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

国标，只能充48和60V，72属于超标，要说买设备，你只能改为60v，也就是去掉一个电池。但有的控制器60到72通用，有的不行。

可能是充电器功率过大，只能换小电流的充电器，但充满电时间就比原来增加了。

（图片来源网络，侵删）

可以尝试更换一个新的充电器再次尝试充电，需要注意的是用户不能主动调节充电桩的电压输出大小。使用充电桩充电时的注意事项：充电时要先将充电机插入电动车再将充电器连接电源，这样可以有效保护电动车电池。

1、kw充电桩是指它能够提供出来的最大功率是7kw，并不是输出的功率恒定为7kw，不是说就肯定输出了7kw。具体的输出量，取决于电动车内部的充电系统和电池，如电动车的额定充电功率为6kw，则充电桩的实例输出功率就为6kw。其它像5kw、5kw的充电桩同理。

2、kw充电桩只有16A达不到32A的原因，是因为后者的容量只有前者的一半。家用充电桩7kw，32a是可以替代随车充3。5kw，16a的，如果反过来则不能替代。注意事项：变电所及配电设备的布置设计应便于安装操作、搬运检修、试验和监测。

（图片来源网络，侵删）

3、【太平洋汽车网】比亚迪7kw充电桩能改5kw，充电桩有单相与三相之分，但无论是单相还是双相，首先要折算至交流进线电流有多大。对于单相充电桩（交流充电桩）l=P/U对于三相充电桩（直流充电桩）l=P/（U*732）按照这样的算法算出电流之后，再根据电流大小选择电缆。

1、充电桩其实就是个变频充电器。这种变频充电器，它的充电的逆变器都是数字化的。就是调充电逆变器显示屏的上下按钮键就可以。

2、【太平洋汽车网】新能源汽车充电电流可以调，出于安全的需要，大多数新能源车的慢充充电枪都会在通电时检测接地状态，如果不正确接地，则不能充电，否则一旦漏电，车身和大地之间会有220V交流电，人去开车门时容易触电，所以有充电必须接地的说法。

3、【太平洋汽车网】充电桩可以转换输出电流，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。直流充电桩也就是可以通过充电桩将交流电转化为汽车需要的高压直流电。直流充电桩也就是可以通过充电桩将交流电转化为汽车需要的高压直流电。

4、新能源汽车是可以直接在家用220V充电的，如果是在外面的充电站充电就快很多，充满一次也就几十块，下个聚电桩或者其他的充电桩APP就可以查询到附近的充电桩，聚电车间的车主都是可以在聚电桩不用费用充电的。

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