1、连烧三个,肯定不是充电器问题,是电动车线路严重短路了,查车子线路。特别是插充电器的插座到电池的线路。
2、确定充电器也是配套给48充电的,还有正负极核对过了吗?你这问题很大可能是电池正负极和充电器的正负极相反才会造成这种情况。
3、充电器作为电子产品,其输入端连接交流电有高压,输出端连接电瓶有几个a的大电流,连接交流电会有一下打火。
1、露在外面是为了方便直接在车体上对电池充电。一般情况,只要你不是故意去触摸它,或者是用线去连接它的插座,不会造成短路的。短路肯定是非常危险的,可能会直接引起电池的爆炸。
2、电动车的充电插座,如果没有破损,没有人为的插入金属物品,是不会短路的。如果短路了大多会把通往电池的线路烧红烧断,电线会烧着火。电池内部如果短路,是不能正常充电的,如果可以的话,必须找电池修复人员,才可以。
3、电动自行车的充电插座一般安装在比较隐蔽的座位下或其它不容易触碰的安全位置,通常情况下,不容易被外来金属物质触碰的,所以发生短路的现象不常见。
1、很明显有短路的地方或者正负极反接,拆开电瓶看正极线接到电瓶壳插座的位置再看充电器输出线插头有个字母N就和正极线对应L是负极,这种事我I也遇到过,有的电车正好和别的电车接线相反,从而原配的坏了再换只能烧充电器。
2、电动车密封不严,雨水漏到了内部,电线短路,导致喇叭自动响。雨水漏到内部,喇叭触片生锈,自动弹开一直在响。电动车淋雨之后出现的动力乱情况。
3、你可以看你现在的发动机磁电机出线,假如有一根黄线加一根白线那就是半波磁电机,假如有两根同样的黄线的话那就是全波磁电机,全波改半波的话你只需要把任意一根黄线接到搭铁线上(绿色线),另外一根黄线接车架上的黄线和白线就可以了。
4、你这故障应该是电热水器还没有自动断电时你就提前拨掉插头,电热丝(管)正在高功率工作状态,才会导致的闪火花。功率越大、电压越高,就越是容易会出现此类现象。如不是这种情况,则说明插头或插座有生锈、碳化情况,存在接触不良。这需要你擦一下清除锈斑、积碳物。
5、搭铁,推车启动。充电。随便找个别的车,把蓄电池拆掉。倒扣在你的电池上。启动拿开。或者换掉你电池。启动后再换回来。拆掉电池,拿回家。找个12v的充电线。(很多都是12v,比如我家足底***机,老式dvd.。执法仪充电线,大部分都是圆头的。你看变压器上有写的12v。
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