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电动车充电器变压器测量

接下来为大家讲解电动车充电变压器测量,以及电动车充电器变压器测量涉及的相关信息,愿对你有所帮助。

简述信息一览:

电动车充电器一插电就短路与变压器的关么,怎么判断变压器好坏

1、想要知道电动车充电器变压器是好还是坏,可以根据其充电状态、充电时的电压数值范围来加以判断,此外,还可以使用万用表来检测充电器的品质,判断它是好还是坏。一般来说,充电器品质的好坏直接与充电性能和安全“挂钩”,不容小视。

2、电动车充电器里的变压器器属于高频变压器,转换能效很高,线圈阻值也很小,一般坏的极少。如果坏了,你可以先测量一下初次级是否相通了,工作时有尖叫声,或是老烧推动管。

 电动车充电器变压器测量
(图片来源网络,侵删)

3、变压器不是易损件,很少有损坏的。业余测量也就是测绕组的通断和绝缘,有条件的可以测量电感量。变压器引脚很多,有些是空脚,并不一定使用。通常每个绕组只要是导通的,绕组间和绕组对地是绝缘的,一般就没啥大问题。

4、如果电压输出稳定,那就说明变压器状态良好;如果没有电压输出或者输出电压不稳定,那很可能是变压器损坏了。外观观察仔细检查变压器的外观,看看是否有高温烧焦的痕迹。一旦发现变压器外观出现高温变形,那就说明它已经烧坏了。

5、情况下,变压器的初级电流(空载电流)应该较小(这与变压器的容量有关),数值越小表示铁芯的质量越小好。即用一只万用表,加上通电,可大致判断变压器的好坏。万用表是测量不到变压器的好坏的,只可以测变压器的直流电阻,而变压器的好坏光凭直流电阻是不可以判断他的好坏的,还要用摇表配合,测量绝缘。

 电动车充电器变压器测量
(图片来源网络,侵删)

6、因为它关系到广大用户的人身安全以及驳接到变压器的电气设备安全用电的。就拿最简单的10KV电力变压器的绝缘电阻检测来说,都是用2500V的兆欧表来初步判断变压器的一次侧绕组与外壳的绝缘电阻;二次侧绕组与外壳的绝缘电阻值;一次侧与二次侧绕组之间的绝缘电阻值。

电动车充电器变压器怎么测量好坏

第二,用万用表测量输入端两根导线之间的电阻,再测量输出端两根导线之间的电阻。如果有一根电阻为零,则可判断变压器坏掉了。第三,如果测量结果没有任何问题,则开始测量充电器内各组件的电阻。如果电阻与标示电阻不同,则更换电容或其他组件。

想要知道电动车充电器变压器是好还是坏,可以根据其充电状态、充电时的电压数值范围来加以判断,此外,还可以使用万用表来检测充电器的品质,判断它是好还是坏。一般来说,充电器品质的好坏直接与充电性能和安全“挂钩”,不容小视。

外观区分法。铜线粗的一边是变压器的次级线圈,铜线细的一边是变压器的初级线圈。数字万用表测量法。数字万用表打到电阻档,对初级次级线圈的两根引线电阻进行测量,电阻大的一边没变压器初级线圈,电阻小的一边为变压器的次级线圈。

电动车充电器里的变压器器属于高频变压器,转换能效很高,线圈阻值也很小,一般坏的极少。如果坏了,你可以先测量一下初次级是否相通了,工作时有尖叫声,或是老烧推动管。

这东西坏的不多。统一绕组的两个引脚,万用表蜂鸣档测量应该是通的,电阻档测量阻值应该很小。其它没啥可以测的了,上电测试才行。

直流电阻测量法:用万用表的电阻档测量天线线圈、振荡线圈、中周,输入输出变压器线圈的直流阻值,可以判断这些电感类元件的好坏。测天线线圈、振荡线圈时,量程应置于R×10Ω档;测中周及输出输入变压器时,量程应放在R×10Ω或R×100Ω档。

这种电动车充电器的变压器用万用表如何测量好坏

第二,用万用表测量输入端两根导线之间的电阻,再测量输出端两根导线之间的电阻。如果有一根电阻为零,则可判断变压器坏掉了。第三,如果测量结果没有任何问题,则开始测量充电器内各组件的电阻。如果电阻与标示电阻不同,则更换电容或其他组件。

方法一:先用万用表电阻档RX1或RX10去测变压器的两侧线圈,都要通,初级电阻大,次级电阻小,(降压),再测初次级间,不能通,基本测定是好的。再用变压器的初级线圈两端去接万用表的交流电压50-100伏档位,用一接干电池去碰触变压器次级的线圈两端。

电源变压器的好坏,要通过四步检测,才能算是“好”。1,初、次级所有线圈没有断路。一般小功率的降压变压器,初级线圈细而多,因而容易断,次级则是粗而少,很少会断的。初级电阻一般在几十到几百欧,功率越小,测得电阻越大。181欧,正常,估计为4~5W的变压器。

用万用表检测电瓶车充电器好坏方法:用万用表的电阻档或二极管档量一下电源进线是否断路。当然也可以给充电器插上电源,用直流电压档测量高压滤波电容上(EJ)有没有近300V左右的直流电压,但如果仍是没有的话,还要再用交流档去测一下电源进线(BG)是否有交流220V输入。

变压器绕组的直流电阻的测量。变压器绕组的直流电阻很小,使用万用表的R×1Ω挡检测可判断变压器绕组有无短路或断路情况。通常情况下,电源变压器(降压式)初级绕组的直流电阻多为几十欧姆至上百欧姆,次级直流电阻多为零点几欧姆至几欧姆。

选用合适的挡位。先选用R×1挡。欧姆调零,数字万用表在测电阻时,每更换一个电阻挡位都需要对万用表进行欧姆调零。测次级线圈各绕组阻值,对于降压变压器一般次级线圈阻值要小于初级线圈阻值,为了避免更换量程,这里要记得测3组绕组阻值,分别为3和4之间;4和5之间和3和5之间。

关于电动车充电变压器测量,以及电动车充电器变压器测量的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。

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